全新一代雷克萨斯LS新在哪？第四代底盘代号XF40自从2006年推出后，至今已有10年，在这期间，它的主要竞争对手奔驰S和宝马7系已经率先换成了换代，LS虽然经过2009年、2012年两次小改款据了解，现款雷克萨斯LS车型最早在2017年发布，距今已经上市有5年了，其中，在2020年首次推出小改款车型，并对其外观进行细微调整；而此次推出的全新改款版本车型，虽然依旧采用现
第一代雷克萨斯LS400 1989年出产到1994年据说当年是量产的车型配备4.0 V8引擎所以命为LS400 凌志400 当之无愧的90年代豪车比我大了10多岁的老车承载的是多少大佬们的辉雷克萨斯自1989年投入豪华车市场至今不过短短30年，但已经能与欧洲百年高级品牌平起平坐，靠的正是一心一意全神投入、追求极致完美质量的精神。雷克萨斯之所以能在豪华车市场闯出一片
＞△＜ 带着众人的期望，代号为UCF10的第一代雷克萨斯LS在1989年的美国底特律车展上发布，并在12月的《Car&Driver》杂志上，一举击败捷豹、奔驰、宝马等主流豪华品牌，被评为年度最佳豪华旗舰LS400第一年就卖出了11600台，在一段时间内日本本土并没有引进雷克萨斯，所以Celsior作为LS的原型车挂丰田标在日本销售。2006年第四代LS(UCF40)正式引进日本，Celsior退出历史舞台。20
应有尽有！👉🏼国内官方指导价百万人民币级豪车，现在加税加牌照出门两万美金都不到，避震系统优秀，行驶过程中你完全想象不到这是辆2010年的车。#湾区#旧金山#湾25年的雷克萨斯LS400,1995年6月上牌，当年落地价93万，现在居然还能卖5.68万？真不知道什么人会买这个车。不过，当然会买这台车的人随随便便都能买得起BBA,车主恐怕早已是威震一方的商
到了1987年，雷克萨斯确定了初代LS的最终样式，并在1989年1月开幕的北美车展(当时叫底特律车展)之上，对全世界发布了这个来自日本的豪华品牌与其首款车型。丰田汽车的确从零开始把一台雷克萨斯ls系列的历史可追溯到1989年9月，雷克萨斯在北美首先推出了lS400,这是雷克萨斯的第一款豪华轿车，同年就获得了8990年度全日本最佳汽车大奖，成为当时最受
