╯▽╰ 如果你上班的路全部都是铺装路面…没有减震的最好…建议你了解一下平把公路…骑行阻力小…车轻…骑起来又舒服又轻快…市区代步甩山地几条街…如果你上班的路全部都是铺装路面…没有减震的最好…建议你了解一下平把公路…骑行阻力小…车轻…骑
山地车是单减震还是双减震好。你问我答网2020-04-29 17:19 分类：汽车阅读量：160 回复共1条回复匿名其实无所谓“好”与“不好”，关键看你的用途。这么说使用环境不同，单减震山地车是非公路地形、单行道及竞赛的理想选择。它比全减震山地车更轻、更耐用且更便宜。更轻是因为车架上的零件更少，更耐用是因为它没有枢
前后避震都是为了更舒适，好的前后避震及车架，在越野或是一些特技骑行中是很必要的。但是如果骑长途或是普通骑行，单车减震器的选择和调整前言：减震器是许多单车上装有的配件，尤其是山地车，林地车的重要配件。为了保证骑行者在颠簸道路上的人身安全以及骑行体验，使单车等骑
我认为不减震的好。减震的自行车在遇到坎坷的路面时可以更好的缓冲地面的振动对人造成的不适；尤其是行驶速度快时或者下坡时能提供更好的轮胎抓地性；而不带后避震的山地车在行驶时有看个人爱好二选，个人认为还是双减震好点，舒服。碟刹刹车容易暴死，鼓刹好点
