速腾在前防撞梁的设计理念上与时俱进，采用了吸能箱+螺栓连接的标准结构。在车辆低速碰撞的设计中，速腾使用开缝钢板，这增加了低速碰撞时防撞梁的承重极限。它不仅超级安全，而且目前国产的这款大众速腾，海外版本叫做“Jetta捷达”，在美国IIHS进行过最新的碰撞测试，成绩相对来说还不错，只是灯光照度和范围丢分较多。总结又学一招其实我们每次拆大众车，不仅
ˋ﹏ˊ 内容由易车号作者提供，不代表易车立场这辆大众新款速腾的前后防撞梁，虽然结构设计方面并没有太多变化，但用料还不如宝来。后吸能盒少螺栓的情况依旧存在，显然降本增效这件事，大众绝新速腾前防撞梁上，塑料件，简称前保险杠，前保险杠和防撞梁接口处，泡沫缓冲垫，希望对你有所帮助，望采纳
【太平洋汽车】大众防撞梁是钢材质，采用该材质的防撞梁是因为该材质的防撞梁吸水率低，具有较高的抗冲击性能、刚性、耐油性、耐寒性、耐化学药品性能，同时也具有良好的尺寸稳定性和这一期我们要验证的是速腾的后防撞梁，话不多说，直接开拆。先拆掉两边车轮挡泥板的螺丝，再撬开接缝处的一些塑料卡扣。将后保险杠慢慢掰下来。因为后保险杠很多部位都是用卡扣固定
ˋωˊ 我们可以从侧面看到这根看上去非常粗壮的防撞梁应该是塑料材料制造而成的，虽然让人有种感觉跟冲压钢板材质差不多，不过在关键的时候肯定没有钢板来的那么给力全新一代速腾不仅从动力来看，包括设计语言、新的平台、动力总成，都使得全新一代速腾传承一汽-大众品牌的驾驶品质和性能表现。同时，全新一代速腾凭借着防撞梁结
▲目前国内生产销售的汽车基本都配备了前防撞梁，只是有些品牌会在防撞梁前增加塑料泡沫，以便降低维修成本。后防撞梁是许多国产车没有的，哪些国产车没有呢？一涡轮增压发动机用的中冷器，属于加强的冷却系统。防撞钢梁的作用：1、安全保护作用；2、缓解外界冲击力；3、保护行人的作用；4、具有装饰性；5、改善车辆的空气动
