朗动操控解析朗动在底盘结构上与悦动相比变化不大，仍然是前麦弗逊后扭力梁悬挂。不过在滤震方面，朗动比悦动有了一定的提升。另外朗动的座椅也比悦动柔软了一些，同时也帮助化解掉了一些多余的路面● 朗动/悦动前悬架对比虽然朗动、悦动两款车的前悬架类型同为麦弗逊式，但从底盘部件的结构以及布局来看，二者还真有着不小的差异，副车架也由原先的管状框式演变成扇形的结构。-
在底盘管线方面，全新朗动做的不错，首先是底盘管线沿车身纵梁布置，减少托底导致的损伤，并且还单独设置了非金属管线护板，避免飞沙走石导致的管线破损引发车辆故障。常有车友关心买完底盘封塑和减噪改装轿车底盘封锁，底盘封塑可以减低汽车内的噪音与底盘的刮蹭保护作用。汽车的噪音不单
＋△＋ 针对现代朗动底盘生锈问题处理方法为每一年给汽车底盘进行一次全新喷漆，就能够在最大程度上防止汽车底盘的氧化和老化。底盘养护：1.底盘护理防止生锈。车辆下底盘底部上面是有大量的树脂护板覆盖，防护涂层也是一点都没有缺少，细节方面是非常到位。朗动的前悬架是麦弗逊式悬架，是单片冲压的钢制下摆臂，副车架是H型，防倾杆通过连接杆固定在
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