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一代飞度改装案例,09款飞度改装案例

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1、第四代飞度是国内外相当重要的改装车系,2001年首秀时至今日,受了改装届冷捧,随著第二代飞度在日本下线,新飞度的改装还在紧锣密鼓的作出中,改装造型篇要提及飞度的改装,就被迫详述外观改装:大灯、轮毂和前唇会是整个外观的重点改装部位,为了令这飞度更有JDM味道,大灯采用了日本飞度RS大灯总成,整台车看起来更加精神一点。轮毂采用了15寸美国AVID1轮圈,GK5很适合

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但飞度(GD3)使用的L15A引擎却保留了本田独步车坛的三段式SOHC VTEC技术,这样的取舍对于改装车主而言,确实是一个福音。图:GD飞度使用L15A引擎,1.5公升单顶凸轮轴带VTEC机构,最大马图:第一代飞度GD新落地价接近15万,不算特别便宜,但也是当年价格亲民的罕见“改装潜力车型”。年初,飞度因其良好的外观、可靠的燃油经济性、灵活的底盘和较高的改装潜力,在大街上拥

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1飞度改装案例推荐“飞度不变,比不上推潜水”,针对这一句经典名言我是举双手赞成的。上一代飞度GK5遭受了许多改装汽车游戏玩家的青睐,原装131大马力再再加上一吨左右的车重令GK5说到极致案例,今天要说的这个飞度GE改装案例绝对是有足够分量的。这台车一身的改装零件和各种媲美超跑的扰流装置让我重新认识到原来家用车也能玩出战斗范儿。并不常见的巨型尾翼在

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飞度修改案例推荐改装:大灯、轮毂、前唇将是整个外观的重点改装部位。为了让这款飞度更有JDM的味道,大灯采用了Japan Fit RS大灯总成,整车看起来更有一点活力外观改装:大灯、轮毂和前唇会是整个外观的重点改装部位,为了令这飞度更有JDM味道,大灯采用了日本飞度RS大灯总成,整台车看起来更加精神一点。轮毂采用了15寸美

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