冠道六年不换代，并且该车主打的2.0T发动机总体技术和可靠性还行，唯独与之匹配的采埃孚9AT自动变速箱堪称工业半成品，顿挫时有发生，低速卡顿，并且这款变速箱采购成本比较高，却好了，其实说了这么多，冠道的根本问题还是没有换代，2020年的车相比市面上相同类型的新车，各方面感觉
3、并没有听说冠道这款车子要停产的消息，虽然四s店在售的属于2017款车型配置1.5和2.0排量涡轮增压发动机。但是国6排放标准马上实施，估计冠道这款车型快要更新第三则是可靠性问题，毕竟是本田最新技术，尚未之前大范围上市使用，怎能大批量在华合资国产上市呢？于是干脆就使用2.0L重度油电混动技术版代替，起步价不足20万彻底征服国人。再者，冠道2.0T诚然销量
第一： 诞生6年，本田冠道迟迟不换代，准车主失去新鲜感2015年底诞生，如今本田冠道已经在中国市场卖了整整6年，按照3年小改款，5年大换代的车企策略，本田冠道早到了更新换代的时间点，否则真的可惜的是，三年多来冠道都没有进行过改款。不过时间不等人，途昂已经推出了溜背的途昂X车型，汉兰达也披露了即将换代的信息，这让本田压力不小。不过就在近期，疆哥获悉了新冠道的申报信
冠道和讴歌zdx渊源很深，zdx没了，冠道就需要大量资金去研发换代，以冠道的销量，我想本田只会缝缝补补这里给大家总结了几点冠道卖不动的原因，一是长时间未换代，现如今这代冠道之间已经有6年的时间没有换代了，虽说期间有过几次小的改款，但一些根本问题并没有解决，说白了就是太老
1、主要是油箱太小。2、改不了！现车型接近完美。3、在改款就是加配置，更换大屏车机。4、冠道为什么没有混动版本？5、最快也要明年才有消息吧！丰田汉兰达都冠道为什么没有改款？按照汽车的更新速度，3~4年改款，6~8年换代。现在冠道正好是3年了，所以今年不改款，明年改款的可能性就很大。今年冠道为了提升产品力，推出了一个星空限量版，
