可能是车速原因造成的：方向盘左右灵活，还有一种可能是行驶中前轮摇头造成的。当车辆达到一定的高速时，车辆发飘的根本原因就是轮胎的抓地力不足以抵抗空气阻力等外力。所以，轮胎的抓地性能直接决定了车的行驶稳定性。譬如轮胎的扁平率、胎宽、配方等都是决定抓地
＋＾＋ 车辆发飘的最根本原因就是轮胎抓地力已经不足以抵抗空气阻力等外力了。我们看到黑乎乎的轮胎的扁平率、胎宽、配方等都是决定抓地性能的关键。且轮胎上都有花纹，花纹的型号、花纹深如果汽车开着开着就发飘了，和汽车轮胎有着很大的关系，汽车轮胎抓地力弱就会导致汽车发飘。而轮胎抓地力弱和轮胎尺寸以及轮胎花纹等因素有着很大的关系。
动不平衡是造成汽车行驶抖动，高速发飘的一个重要的原因。轮胎失圆就需要换轮毂或轮胎，如果是配重铅块的问题，那就需要重新在动平衡机上做动平衡匹配了。二、减震器失效减震器失效一、发“飘”的定义发飘是行驶时(一般指直线)在稳住方向盘情况下汽车偏离行驶路线的现象。它与跑偏是不同的跑偏是在松开方向盘或是在制动的情况下汽车偏离行驶路线。发飘不是侧滑，
∩ω∩ 汽车在高速行驶时，车顶和车底都会产生一定气流，而车底和车上方气流的速度差会导致车底气压较高，驾驶员就会有汽车有被抬起来的感觉。很多人认为车身自重较轻就容易在跑高速时发飘导致车辆“飘”的因素一般有外部因素和内部因素。外部因素当然就是风阻，车顶上的气流流速与车底下的流速不同，车顶流速快于车底流速时，就会产生比较强大的压强差。这时候压强差会
