蓝壳变成全合成的原因是技术升级。壳牌喜力汽车发动机油包括： 壳牌喜力全合成润滑油、壳牌喜力合成技术润滑油、壳牌喜力多级润滑油。蓝壳的技术特性： 壳牌壳牌机油之前是半合成的，现在升级成了全合成机油。但性能我觉得和之前差别不大，动力上还是没有很大的提升。自己就上次保养试了下，最后还是换回来进口的GT魔力红
＋△＋ 蓝壳是一种半合成润滑油，而且价格相比全合成润滑油低得多，性能也比矿物质润滑油好，比较适合20万元以下的经济型车辆使用。这三种机油的差异在于他们的基础油，因此他们的更换期限和使蓝壳5W40该型号的机油有三种，分别为HX7、HX7 Plus以及恒护超凡喜力欧系专属机油，其中HX7是属于半合成机油，而HX7 Plus和恒护超凡喜力机油是属于全合成机油。蓝壳5W40的粘度等级较大，
壳牌蓝壳全合成商品编号：100021820246商品毛重：3.58kg商品产地：中国大陆粘度：5W-20机油种类：全合成蓝壳有半合成，有全合成，蓝壳plus就是全合成，不过是新上市的，市场反馈不清楚，比灰壳便宜几十块吧2018-11-09 0+1 滴血蔷薇
ˇ△ˇ 蓝壳！原先半合成机油！现在升级了全合成了！今天车友会里的专职滴滴司机车友咨询了下这款蓝壳能不能跑1万以上！我跟他说了俺们这邻居大哥跑出租的黄壳都一万一换了！蓝壳就算库存的没升建议问下油泥多，为什么蓝壳和速霸都叫全合成
蓝壳不全是合成机油。蓝壳机油是一种蓝色包装的喜力半合成机油，因其蓝色包装而被称为蓝壳机油。市面上的机油有三种，分别是矿物油、半合成油和全合成机油。矿物油矿物油是从石油灰壳是全合成机油，蓝壳是半合成机油，它们机油级别不一样，价钱也不一样。蓝壳，SM级别粘度是10w-40，属于半合成油
