雷克萨斯油电混车型应该说是城市通勤或者拥堵路况下的神车——平顺，宁静，高级感，长期稳定性，超省油。但如果用车主要场景是高速公路或者封闭快速路，那或许宝马5系会是更好的选择。当大部分时间够用了！总而言之，雷克萨斯Es200的动力够你日常使用，提速上也没什么优势，但我们跑高速也不是开着一辆膨胀的车。高速公路车流量小，空间大，超车机会无数；相反，在城
稳。根据查询汽车介绍可知，雷克萨斯es260上高速稳。雷克萨斯（英语：Lexus；日语：レクサス），创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。该品牌仅稳定性很好，曾经台风天上高速，在桥上大风和积水飘了一下，不过也还算稳。我是300h，准备三四年的
您好，亲[开心]雷克萨斯es300h高速稳的雷克萨斯ES300H，采用混合动力，所以在油耗上具有先天的优势，对于能够行驶927KM，其实属于预期，在长途行驶中，汽车内部的高速上直线很稳相当稳，能感觉到底盘很整，转向还算凑合灵敏，基本没有虚位，如果宝马100分的话，ES30
提到雷克萨斯ES,知乎上充斥那么一群人，他们根本没有接触过Es,但说起它的不好，张口就来，或人云亦云，或为黑而黑。每个人都有自己想法和见解，有喜欢与不喜欢的自由，只是如果没有亲身体缺点(敲黑板):1,并不省油！!(划重点)百公里normal模式13升油，城市跑，高速还好，一半6到7升，就OK吧。2,前驱，300多匹马力输出在前轮，地板油立刻打滑，轮胎消耗大，也是事故的其中一个原
雷克萨斯ES 200卓越版，原本订了老款，后来才知道新款要出来，果断要求退单，4s死活不同意，最后改为平价提新款。订的是钛银色，看起来很有质感，落地30W左右。从4S时速超过120时一定一定要稳定方向，如果有人抢你道时千万不要紧急避让，只需要踩刹车，让速不让道！前驱车在你稳定方向，正面擦碰时是非常安全的，只要前轮抓地力在，就没多大问题！
