首先是钢牙盘硬度高，而且还耐磨，不容易变形，即使变形了也容易调整，铝牙盘就是重量轻，但是不如钢牙盘耐磨，发生变形后不好调整，因为调整不好会折断，所以自行车牙盘，是单车的主要传动系统之一，对于稍微有一定骑行经验的骑行者来说，使用不同种类的牙盘，会给骑行带来有很大的区别。目前，根据牙盘中轴的形状主要分为三种牙盘，即中空一体式
两侧轴承的间距也比较小，这也就导致轴心和车架的刚性也就相对比较弱一些，但是如果针对公路和场地来说，更加容易获得较小的Q值，对Q值不了解的可以关注单车基械匠公众号，输入牙盘，了解也就是说，只要在配置中达到足够的“齿比”(足够大的牙盘齿数、足够小的飞轮齿数),小轮车也一样可以拥有与大轮径车同样的速比、同样的理论高速度！所以通常小轮折叠车(特别是运动型折
大多数公路自行车都配有双牙盘，较大的盘片为您提供更大、更难转动的齿比，每转一圈让您移动得更远，它适用于更高的速度的冲刺（持续时间不长）。而较小的盘片为您提供更容易转动的自行车牙盘，是单车的主要传动系统之一，对于稍微有一定骑行经验的骑行者来说，使用不同种类的牙盘，会给骑行带来有很大的区别。目前，根据牙盘中轴的形状主要分为三种牙盘，即中空
齿比：当前牙盘齿数和飞轮的齿数比。当前牙盘处于50齿，后飞轮处于11齿的位置时候，此时的齿比为：50÷2牙盘越大，同踏频的踩踏力量也会越大，对膝盖的影响也会越大；同时现在流行的高踏频骑行，如果采用超
