冠道车门内的防撞梁毫不出人意料，是一根钢管防撞梁，这也是日系车中很常见的做法。德系车则是U型、W型钢板居多。地板材料：依旧是回收材料其实我们最关心的还是内饰的地板材料，因为轿车低矮论，刹车点头论，防撞钢梁不发挥作用论。楼主，冠道不错。非常结实，我也是你这款。不仅结实，
本田冠道的车门是个空间很小但结构复杂的部件，里面包括门锁、玻璃升降器、喇叭、防撞梁、防水层和隔音层等设备。有时候会发出恼人的异响，车主需留意车门铰链、玻璃升降器等部件的状本田冠道有前后防撞钢梁，前防撞梁是3mm厚的铝合金，后防撞梁是1.5mm厚的钢。拆下保险杠后，直接露出一根白色的保险杠横梁，铝合金材质，没错！虽然防撞梁是"日”
＋▽＋ 不知道是不是照顾设计的原因，冠道的后防撞梁的溃缩区非常短，后防撞梁的位置与后备箱下沿几乎平行，通俗的说就是防撞钢梁比尾门还靠里，发生追尾事故时，后车直接先撞尾门，然后防广汽本田冠道车身结构是高强度钢吗本田冠道的前防撞梁为铝合金材质，后防撞梁为钢制材质。拆下保险杠后，一条耀眼的铝合金白色防撞梁直接露了出来。防撞梁虽然是日式造型，但牢固度还
≥▽≤ A-讲道理，这种事儿运气成分较大，日常驾驶很难遇到如此倒霉正对车门的侧面碰撞，而且这种情况也是底盘和B柱是主要受力部分，甭管是中保研还是C-NCAP,侧面碰撞测试中车门内部的防撞梁也本田冠道的车门虽然不大但结构却很复杂，其中包括门锁，窗户调节器，喇叭，防撞梁，防水层和隔音层等设备。零件磨损会产生令人讨厌的异常声音，车主需要注意门铰链，玻璃升降器和其他组件
∪０∪ 【太平洋汽车】冠道本田的防撞梁材质是铝合金。具体而言，冠道的前防撞梁为铝合金材质，后防撞梁为钢制材质，后防撞梁其实就是一块单层冲压钢板。【车讯网报道】冠道前防撞梁为铝合金材质，后防撞梁为钢材。在拆卸保险杠之后，直接露出了一根白晃晃的防撞梁，铝合金材质。虽然防撞梁是日字型，但是坚固程度还是有保证的。因此在前防撞梁的用料上，
