尤其是货物偏高时,车辆重心就会上移,当行驶至急弯处时,车上货物的惯性太大而超出车轮、车板的支撑力,就会发生侧翻。所以途经类似路段时,尽可能与大货车保持距离,切忌在其转弯的外侧行驶。3.紧急因为跑车速度快,在高速转弯的时候离心力大,这个时候必须通过改变外倾角来改变车轮在高速转弯时与地面的摩擦力。越是设计最大时速越高的车,它们的前轮的外倾角值就越小,也就是车轮往
这是因为,车子转弯时会产生一个弯道向心力,这样车才能转弯,这时,人在旁边看,感觉转弯的车要向弯道内侧翻的错觉。如果设有产生这个弯道向心力,车就无法转弯,0 0 你离心力的作用,解决的办法:1、慢速;2、转弯前减速;3、转弯不要划弧线,尽可能的取直线;4、及时、自然的回方向。离心力与档位没有什么太大的关系,只要不脱
翻车是因为轮胎与地面间摩擦不够。汽车高速向左转弯,那么车身往右边翻车。因为车辆在左转弯时,转弯的中心在左面,首先我们要先明白,一般的家用车单纯的高速转弯是不能翻车的。因为侧翻必须是车辆侧倾力大于车辆重心稳定力。而一般家用车的侧倾力要达到1.4g以上才可以翻车,但
翻车的原因是高速转弯后,有转向过度(后驱车)和转向不足(前驱车),碰撞障碍物导致翻车。踩刹车后,车速降低,转向不足和转向过度得到控制,车辆转向安装正常。由于现在很多高重心的SUV和越野车也都有防侧翻保护,可以算是ESP的一种扩展功能,如果感觉到转弯速度过快了