如果将翼子板更换维修算成事故车，并认为其影响车身结构安全，那么将对二手车行业带来不小影响。事实上，目前这类情况已有出现了。最近有某品牌车主反映称，因有意出售爱车的想法，所以太心疼了，直行的车辆，被突如其来的辅道拐进来的车给撞了问了4s店，说是得切割了～这样以后难道不是大事故车了吗想问一下大神，撞成这样还有救吗？
右后叶子板切割算大事故吗
大姐说，能咋办啊，算了吧，你也没啥钱。我说了好几句谢谢，大姐就让我走了。真的很感谢这个大姐。2022年3月，徐某与某4S店签订《二手车销售合同》合同中其他约定事项注明：“3.该车右前维修过一次，已告知客户。4.该车辆地板涉水、有进水，已告知客户。5.甲方负责修机盖叶子板喷化
后叶子板切割对车子伤害大不大
综合来看，对车辆是否为事故车(结构性损伤),一般来说车辆损坏不能更换的部位(如纵梁、底大边、ABC柱等),只能通过整形、切割、焊接等方法修复时可认定为结构性损伤。如果车身框架没有汽车后叶子板切割算大事故吗汽车后翼子板的切割是事故车，但不是重大事故。翼子板内衬属于加强件，一些轻微的碰撞事故对整车结构没有影响，也不会影响车辆的安全
后叶子板切割影响安全吗
后叶子板切割算大事故吗汽车后叶子板切割算大事故车；目前，在汽车维修中，需要通过切割车辆来修复汽车的，都是属于撞击比较严重的车型；另外，现在大部分汽车的后叶子板是和汽车B柱连接这是一起典型的事故车案例走保险8000元更换了块叶子板卖车的时候被定义为重大事故车发布于2022-08-17 20:14 土豆车库一起来分享给朋友们看看吧：笔记评论花贝少奶奶2022-09-
