挂p挡有异响的原因：1、根据自动挡的结构形式此种声音也属于正常，P挡设计为驻车挡，原理是一个一个制动爪，卡住环齿轮，环齿轮只要有入挡位，是恒动的，一个固定，一P档有一个锁定机构。行驶中如果挂P档，会产生异响，对变速箱有害。开车时千万不要挂P档。如果在驾驶时挂入P档，自动变速器的锁止机构可能会损坏。自动挡汽车都有
1、可能是限位继电器运行非发出的声音，因为限位继电器主要的作用是防止误挂挡，没有踩下刹车踏板时，限位继电器就会锁死，车辆就无法换挡了。踩刹车后，限位继电器断开会发出声音，这种这是正常现象。p挡有锁止机构，假如在驾驶时挂入了p挡，那么就会发出异响，这样对变速器有损害。相关介绍如下：1、在驾驶时，一定不要挂入p挡。假如驾驶时挂入了p挡，
⊙△⊙ 这时把自动变速箱所在的档位全部挂完，并相应改变其发动机转速，如果异响一直存在的话，可以排除传动机构上的元件产生异响。在检查油泵之前，可以通过一些测试来判断，调节主油如果先挂P 档再拉手刹，那么车辆的下滑力就完全是由P 档锁钩承受，让锁钩和齿轮紧绷，此时从P 档挂到其他档就会发出响声。三、换挡机构出现故障很多带有档杆的自动挡车型
＋０＋ 因为变速箱的P挡应该是在停车状态下挂入，目的是实现汽车在坡道静止时通过变速箱锁止车轴。行车中挂了，会对变速箱产生伤害，应该马上把档位挂回行使档位，然后靠3.拉手刹（踩脚刹、提电子手刹）4.挂P档5.熄火6.锁车走人其实这波操作，是为了防止你停在有
挂P档时出现异响分为两种情况，坡道停车时先挂的P挡，后拉的手刹，就会咯噔一声，视为一种正常情况；挂挡时车没停稳，也会咯噔一声，会极大缩短变速箱的寿命。挂p档有挂p挡有异响的原因和解决方案如下： 1、根据自动挡的结构形式此种声音也属于正常，P挡设计为驻车挡，原理是一个一个制动爪，卡住环齿轮，环齿轮只要有入挡位，这种p挡锁车的结构就是变速
