所以这事跟国不国产真没关系，只跟你包里的银子有关系。为什么合资车不会生锈合资汽车公司主要采用镀锌层钢板、镀锡铁合金及超高的热成型钢板，还有内涂膜板等耐腐蚀、锈蚀的金属板材料。欧洲部分高档车甚至还采用灌蜡工艺，防止汽车零部
合资车不会生锈是因为合资车的防腐工艺比较成熟，合资车的发展历史都是比较久的，通过多年的研发，合资厂家一般都是掌握比较成熟和可靠的电泳技术，这就是合资车不这主要是因为汽车的制造技术，生锈的问题取决于车体的专用版，进口车和合资车，这些汽车专用板材选择了不易生锈的板材，但是，这种板材的价格普遍很高，国产车的低端
此外，部分国产车在采购个别零部件时质量控制不到位，导致部分零部件腐蚀严重。为什么合资车不会生锈？总结而来就是一句话——防腐工艺成熟。经过几十年的发展，合资厂家们大都掌握了成熟且可靠的电泳技术。所以我们看到很少有合资车会发生大面积的锈蚀，严重锈蚀
因此，我们可以看到，很少有合资汽车会发生大面积的锈蚀，很少有人会发生严重的锈蚀。汽车的白色车身在装备前必须经过一个重要的过程——电泳，这直接决定了车辆当然，合资车也不是没有生锈的，只是车的设计和使用环境原因才是最终导致汽车生锈的原因，当然这也不排除厂家生产过程中存在的缺陷，首先在这里要声明的，是不是所有国产车都生锈，有些
第三点，之所以在多数车主的认知里国产车容易生锈，主要是因为前些年的国产车技术确实不过关，而且由于国产自主品牌比较众多，所以一些车企造出的汽车在防锈技术方面肯定是不过关的，而这小编也做了一个总结，修理工之所以说国产车容易生锈会让人感觉丢脸，主要还是因为早些年我国的汽车行业起步比较晚，在技术方面远远比不上合资品牌。所以在那个时候只能生产一些低端车
