飞机小，遇到小的气流就会颠簸，如果是大飞机，由于飞行高度的原因，反倒不容易遇到强对流天气，颠簸会少一些，这就是老外出旅游人的经验之谈，平流层和对流层可以百度一下，区别还1、飞机颠簸情况有很多，一般在云中飞行时颠簸会尤为严重，尤其进入CB[积雨云]中，会很危险。可以放心的是，机载气象雷达很先进，我们可以通过它在HSI[水平状态指示器]上很远就可以发现
平流层中的大气相对于对流层中更为稳定，因此「大飞机」巡航时的颠簸相对“小飞机”较轻。所以，在“遇到气流时的颠簸程度”方面，“大飞机”坐着更舒适有一定合理性。但是，颠簸终地面风速最大风速达到了15 m/s。训练飞机训练时反映高空颠簸厉害。所以，颠簸对飞机有很大影响，所以训练飞机飞行过程中，一定要提醒注意系好安全带，防止意外伤害。3 颠簸的预
通常情况下越大的飞机颠簸程度会比小飞机要好一些，稳定性更强，当然飞机颠簸和很多因素有关，如果遇到了强气流或是风切变，那么颠簸就是在所难免的了，这时也不必小编经过跟多位机长打探了解到，飞行中的颠簸主要跟以下几个方面有关：天气！高度！机型！天气飞机在天上飞，风速、云层、打雷、下雨，都会影响飞行体验。天气虽然可以预测，但是变数
“这次航班的机型是空客A330,属于大飞机。大飞机都颠簸得这么厉害，那些小飞机降落的难度就更大了。”据机组工作人员介绍，正是由于大风，导致飞机在下降过程中遭遇强烈气流。16点30飞机在飞行中颠簸是分等级的，严重情况下是危及安全的。飞机颠簸指飞机飞行中突然出现的忽上忽下、左右摇晃及机身振颤等现象。飞机颠簸主要是由于飞机飞入扰动的气流区，扰动的气流使
(#｀′)凸 云中飞行能见度很差，影响飞行员目视飞行，造成操作困难，小型飞机会有比较明显的颠簸，而对大中型飞机而言要小得多。此外，气流造成飞机颠簸的现象比较普遍。气流是指流动不规则的空气质量越大的物体。需要的力越大。所以大飞机的稳定性比小飞机高很多。乘坐小机型的时候遇到颠簸的概率也
