（°ο°） 轮胎是相对独立的配件，一般行驶6万公里左右需要更换，这是也不要在4S店里面进行更换，现在很多电商平台都用购买轮胎包安装的服务，跟很多修理店有合作，找一家就近的修理店进行更换即轿车，而就在提车后不到24小时的时间，车辆在正常的行驶过程中，突然出现了“方向盘无法转向”的问题，随即王女士联系了郑州之星奔驰4s店将车辆拉回店内检测，鉴定的结果为“汽车方向盘
ˋ▽ˊ 保修内的正规4S店不敢这么干，因为现在基本大部分零件都有追溯码，关键零部件精确追溯，一般零部件是批次亲，您好，很高兴为您解答，保险公司的定损人员都是受过专业培训上岗的。他们不需要车主在场监督。而且在定损的过程中根据受损的程度会把外置的配件拆开才能更准确
有必要。因为4s店安装车配件的时候有可能会换配件零件，所以还是有必要去店里看的。汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。孙龙告诉记者，他这辆依维柯汽车是前年买的二手车，2016年出厂的，去年2月到依维柯4S店进行保养，工作人员提醒他正时齿形带需要跟换，于是他就现场换了一条。孙龙到
从事汽车维修行业十多年的维修师程先生道出了里面的门道：“首先，更换配件的费用往往比只维修高出很多，4S店能够从配件、维修工时费等多方面赚取更多的利润。同在4S店维修过汽车的车主想必都知道，车子原本就是一个小毛病，有些4S店技师可能会把问题说得很严重。原先只需要维修的部件，他非要给你更换，原先只要更换一个单独的零部件，他非要给你
不一定，要看看是哪个零部件损坏。4s店一般采用原装件，单价格比外边维修店贵。如果是一些比较普遍的问题可以去维修店，涉及发动机的要去4S店维修。保质期内，不是随后，河南省消费者协会对奔驰4S店进行了约谈，4S店相关负责人在现场称：“保险公司只赔付了12.8万元，正常这个车按照原恢复起码得18万，作为企业我们不可能去倒贴6万块钱。”但对于是否
