而星辰混动版在高速上行驶时，动力表现则是跟普通2.0T燃油车型差不多，只不过在需要加速时，它的动力爆发会来得更直接，会给人一种更有力的感觉。同时，由于星辰混动版在高速行驶时五菱星辰混动的发动机是一款1.5L的自然吸气发动机，它可以提供最大功率为75马力和最大扭矩为110牛米。这款发动机采用了先进的可变气门正时技术和电子节气门控制技术，以提高燃
市区通勤70km/H状态下，发动机转速1500转以下，高速驾驶120km/h开始发动机也才1800转上下，不得不说五菱这套动力系统调校十分优秀，发动机动力传输稳定，油耗控制也比较出色，百公作为亲民车的代表，五菱在这方面确实很上心，比如在星辰混动版上用的就是五菱独创的一套混动系统。使用的是一台2.0升阿特金森循环自然吸气发动机加电机以及电磁式DHT组成的混合动力
考虑到车型级别和定位，星辰混动的驾驶表现值得好评，动力匹配和调校至少从目前来看是稳定的，这也是我们希望在未来看到的一面。至于油耗表现，此次短暂行驶74.8公里后，车机油耗数据显示9、动力不足五菱星辰搭载了一款1.5T的涡轮增压发动机，车辆的最大功率108KW、最大马力147匹、峰值扭矩250牛米，这样的动力参数满足日常代步是没有问题的，但想要多么澎湃的动力还是
(＊?↓˙＊) 起步的时候很温顺而且油门踏板动力输出也很线性，也能明显感觉到这台车有很不错的动力储备，一脚地板油下去响应非常快动力响应和油门指令是同步执行的，当时速高于80公里再地板油还是能通过对比发现，在空间方面，五菱星辰要大一些，增加了整车的空间表现力，在动力方面，两车同为1.5T涡轮增压发动机，五菱星辰搭载DVVT发动机可变气门正时技术，而哈弗初恋搭载VVT连续可变定
五菱星辰混动是一款具有混合动力系统的汽车，下面是使用教程：1.启动汽车：将钥匙插入点火孔，轻轻转动钥匙，即可启动汽车。2.开始行驶：松开手刹，踩下刹车踏板，将变速杆拨到D档，而我之前试驾过的哈弗H6、长安CS75 PLUS，都需要发动机转速提升之后才能有充沛的动力输出，起步时的动力表现没有五菱星辰混动版那么直接。在城区里遇到堵车、面对走走停停的路况时
