热成型钢比例高达10.6%，标配10个气囊。混动版针对电气化部件进行了加强，后车身扭曲刚性比汽油还要提升在安全性上，第三代哈弗H6全系标配6安全气囊，可以在发生事故的30ms 内就完全展开，为前排和后排乘员提供更出色的保护。采用热成型钢一体式车门框和高强度车身，其中高强度钢应用比例达
第三代哈弗H6车身高强度钢应用比例达71.61%,热成型钢的使用比例高达20%。汽车上最重要的部分才用热成型钢。哈弗H7使用热成型钢比例是15%。沃尔沃的S60热成型钢(硼钢)使用比例为35%而第三代哈弗H6拥有71.61%的高强度钢车身+热成型钢一体式门框、行人保护+可溃缩式吸能系统，精确到小数点级的安全提升。而全系标配的6安全气囊，
第三代哈弗H6高强度钢使用比例71.61%,并且达到同级zuiqiang2000Mpa热成型钢应用，或许对于不懂的人来说很虚幻，这样举例，一只20吨的鲸鱼压在一只可怜的xiaomayi背上，这个压力差不多2000Mpa了。第三代哈弗H6高强度钢使用比例71.61%,并且达到同级最强2000Mpa热成型钢应用，或许对于不懂的人来说很虚幻，这样举例，一只20吨的鲸鱼压在一只可怜的小蚂蚁背上，这个压力差不多2000Mpa了
≥▽≤ 第三代哈弗H6分为1.5T和2.0T两个版本，其中2.0T最大功率155kW,最大扭矩为325N•m,压缩比提高到了12:1,摩擦功同比国内相同排量产品降低约5%,热效率达38%,这些都为节油提供了强有力的第一，第三代哈弗H6采用了哈弗最新的Lemon柠檬平台。柠檬平台是哈弗的全球化智能平台，集聚了高智能化、强安全性和高能效比的特点，尤其是它的安全性。比如车身高强度钢应用比例可
ˋωˊ 第三代H6车身高强钢应用比例达到71.61%，热成型占比13.4%，首次应用了一体式热成型门环技术，B柱区域使用了强度达2000MPa的超高强热成型钢材。现在真相已经摆在大家面前了，生生的打在车身刚性方面，哈弗H6的高强度钢占比达到了71.61%，且采用激光焊接技术，有很强的一体性。在第三代哈弗H6上，6安全气囊被“下放”到了低配车型上，被动行人保护“满配”，可见厂
