车辆的S挡为运动模式，L挡为低档，L挡将档位锁定在一档和二档。下坡时，可以利用发动机的制动力来提高车辆下坡的安全系数。自动挡的车大部分情况下的档位是P、N、D汽车在经过坡度较大的路段时，需要使用了L档位，如果坡度较小，直接使用S档即可。汽车的S档是运动模式，L档位是低速位档，L档是将档位锁定在一二档，下坡时可以利用
自动挡下坡应该利用发动机制动，降低档位，可以挂L档位，用脚刹辅助制动来降低车速。自动范围在d范围内的生活在下坡时完全没有车辆的约束力，所以汽车的速度越来下长坡用s档还是l档车辆在经过坡度较大的路段时，需要使用的是L档位，假如坡度较小，直揭使用S档即可。车辆的S档是运动模式，L档位是低速位档，L档是将档位锁定在一二档，下坡时可以借
L档是低速档，S档是运动档。汽车如果行驶在堵车或者其他缓慢行驶的路段，一直挂在D档可能会造成档位的忽高忽低，不仅造成油耗的增加，同时使车辆的操纵舒适性变差S档指的是运动档位，在这一档位下变速器可以自由换档，车辆的动力会更足，符合客观条件的要求于跑高速或超车等状况下。L档指的是低速档，在车辆下坡或经过泥泞路
下长坡用s档还是l档汽车在经过坡度较大的路段时，需要使用了L档位，如果坡度较小，直接使用S档即可。汽车的S档是运动模式，L档位是低速位档，L档是将档位锁定在一二档，下坡时可以所以从安全角度考虑，变速箱必须要么设置M/S档，要么设置L档。早期的变速箱也设置了D1、D2、D3，其实都是基于安全的考虑。当然，对于一般的短坡，使用带刹车的D档，因为刹车衰减需
