后尾盖有过更换,显然后面存在追尾事故。小编观察备胎坑没有敲打修复痕迹,看来追尾不严重,没有伤及备胎坑。小编拉开后围板胶条,发现后围板存在敲打修复痕迹,目前已经锈迹斑斑。看是并不是事故车,并不是看汽车受损成什么样,而是看汽车怎么修复的。只需有过整形、切割、焊接等修复的车,基本都算是事故车。后围板变形了,修复的时候假如仅仅是敲敲打打,台架拉一
首先,后围板如果是经过了切割更换,那么就属于事故车。如果只是敲敲打打,台架拉一下这种没有动用到切割和焊接的修复,就不算事故车。很多人会认为4S店都是以换为主,后围板凹了点都是只要有过整形、切割、焊接等修复的车,都算是事故车。后围板变形了,修复的时候如果只是敲敲打打,台架拉一下这种,没有动用到切割和焊接的修复,就不算事故车。
看底盘,如果没伤到后纵梁,就没有关系,从你的图片看也只是轻微的碰撞,后围板焊点还在,可以买。是并不是事故车,并不是看汽车受损成什么样,而是看汽车怎么修复的。只需有过整形、切割、焊接等修复的车,基本都算是事故车。后围板变形了,修复的时候假如仅仅是敲敲打打,台架拉一下
∩﹏∩ 这个需要看变形程度的,如果轻微的一点变形可以不更换如果变形比较严重的话需要更换:1、这一种情况按照上述标准很明显只是轻微的交通事故,只是保险杠和钣金件受是事故车。后面板变形。如果修的时候只锤,板凳拉这个,不割不焊就不是事故车了。所以如果背板损坏,可以用钣金修复。尽量不要切。一旦被割伤,就是事故车。钣金