后尾盖有过更换，显然后面存在追尾事故。小编观察备胎坑没有敲打修复痕迹，看来追尾不严重，没有伤及备胎坑。小编拉开后围板胶条，发现后围板存在敲打修复痕迹，目前已经锈迹斑斑。看是并不是事故车，并不是看汽车受损成什么样，而是看汽车怎么修复的。只需有过整形、切割、焊接等修复的车，基本都算是事故车。后围板变形了，修复的时候假如仅仅是敲敲打打，台架拉一
首先，后围板如果是经过了切割更换，那么就属于事故车。如果只是敲敲打打，台架拉一下这种没有动用到切割和焊接的修复，就不算事故车。很多人会认为4S店都是以换为主，后围板凹了点都是只要有过整形、切割、焊接等修复的车，都算是事故车。后围板变形了，修复的时候如果只是敲敲打打，台架拉一下这种，没有动用到切割和焊接的修复，就不算事故车。
看底盘，如果没伤到后纵梁，就没有关系，从你的图片看也只是轻微的碰撞，后围板焊点还在，可以买。是并不是事故车，并不是看汽车受损成什么样，而是看汽车怎么修复的。只需有过整形、切割、焊接等修复的车，基本都算是事故车。后围板变形了，修复的时候假如仅仅是敲敲打打，台架拉一下
∩﹏∩ 这个需要看变形程度的，如果轻微的一点变形可以不更换如果变形比较严重的话需要更换：1、这一种情况按照上述标准很明显只是轻微的交通事故，只是保险杠和钣金件受是事故车。后面板变形。如果修的时候只锤，板凳拉这个，不割不焊就不是事故车了。所以如果背板损坏，可以用钣金修复。尽量不要切。一旦被割伤，就是事故车。钣金
