＋ω＋ 拆卸和安装右前车门饰件右前轮毂修复右后视镜壳喷漆恩，这车修的，大部分是“右前”也许是在一次交通事故中剐蹭到了右前侧吧修好不到三个月，这台车又进店了这次维修的项目也很多，1、用活动套筒扳手和螺丝刀先拆掉前风挡下的压胶条，再按序拆下翼子板的螺丝，20分钟不用就把叶子板内衬拆下来了。铁板不厚，不要用铁锤子啥，否则适得其反，用小橡
这种没有掉漆的变形，建议做一下无损凹陷修复修复。可以保留原厂车漆的情况下修复会凹陷。翼子板如果只是轻微变形可以不理会，但如果要处理的话则需要钣金，先将车漆打磨掉然后用钣金机将凹陷拉出来再起膜子，打磨，喷漆。汽车的翼子板说的是覆盖在车轮上的外办，通常是最容易
他们按经验目测没有变形和移位），我自己目测感觉这两块还是有点向后、向内侧移位，他们说由于是塑料如果轻微翼子板不小心被撞到，轻微有凹陷的话，没有必要前往4S店进行修复，我们可以自己使用拉伸棒把凹陷的地方拉出来就可以了，如果凹陷的程度比较严重，那么应该前往4S店交给专业的师
＋▽＋ 1、拆卸前车门、翼子板、前保险杠等覆盖件，仔细检查损坏的零部件及损伤部位，在估损单上逐一进行记录；2、拆卸室内座椅、地毯，发现门槛内侧钢板变形严重，车身底修复前翼子板变形的修复方法如下：1。拆卸前门、翼子板、前保险杠等覆盖件，仔细检查损坏部位和位置，并逐一记录在损坏评估表上；2.拆开室内座椅和地毯，发现门槛
它的碰撞点其实还好，右前偏下并且有大灯缓冲龙门架跟防撞梁基本没事，最多就更换保险杠、翼子板后来，车叔向小哥介绍无痕无损修复技术。包括翼子板在内的车身覆盖件，如果只是出现没有掉漆的轻度变形，可以在不钣金、不喷漆的情况下将变形部位恢复如初，并且看不出任何修复痕迹
