怠速不稳可以说是最常见的发动机故障之一，有大有小。怠速不稳定往往伴随着怠速抖动。正常情况下，发动机的怠速是一定的。正常情况下，如果怠速过高，油耗会相对较3、配气正时故障，配气相位失准、正时皮带安装错误、进排气门积碳过多、气门弹簧断裂等，每个汽缸的进气量不一样，就会怠速不稳。4、三元催化器堵塞，三元催化器堵塞不仅怠速不稳
1、怠速不稳定、忽高忽低，有可能清洗解决节流阀；即使怠速控制阀发生故障，怠速也不稳定，必须立即到汽车修理店修理；2、怠速控制阀安装在节气门旁通空气孔中，怠冷车启动的时候会出现怠速不稳，忽高忽低的，但是热车正常。出现这样的情况有三个原因，第一个原因是冷车启动的时候空气阀没有开启或者是开启的度数较小，就会导致发动机在冷车启动时
2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以1、可能是汽车的点火系统出现了问题，比如火花塞或者是点火线圈出现了损坏，就会导致汽车在怠速状态下，一会高一会低。解决方法就是更换火花塞或点火线圈，即可得
ˇ０ˇ 发动机抖动怠速不稳的原因：发动机积炭比过多，空气滤清器，点火能量低，水温不正常，气门和进气道积碳、喷油嘴堵塞等。发动机怠速时的转速称为怠速转速，怠速转速不第一类：正常抖动比如夏天原地开空调时压缩机启动和停止瞬间会出现怠速波动，因为压缩机运行时行车电脑会自动提高怠速，压缩机停机时又恢复正常怠速，切换的时候
热车状态下正常，冷车怠速不稳的原因是空气阀开启不正常，或者是怠速的马达出现问题。因为两者不太可能自己进行维修，所以建议在4S店进行检查，发现问题后及时更换就可以。当然我们3、如果没有熄火，也不用急着熄火，这时先检查一下附近的管道，看看有没有吸气的情况，有吸气就说明在漏气。除了这两种情况，我们要清楚发动机点火、进气、喷油嘴
