从图片中可以看到，拆车后，天语SX4的后防撞梁已经被撞弯曲，焊点也已经有些脱落；而奇瑞艾瑞泽5拆车后，内部并无变形，粗大的防撞梁以及发动机保护架都很紧密。这一点让车主也感到艾瑞泽5的防撞梁非常厚实，不像本田XR-V前防撞梁厚度仅1.02mm,后防撞梁仅1.06mm,艾瑞泽5的防撞梁配备了吸能盒和两个溃缩区，结构能保证吸能盒通过溃缩有效吸收低速撞击时的能量，在撞
而拆开保险杠后，就露出了里面的防撞梁，然后我们能够从车主拍摄的照片中看出，奇瑞艾瑞泽5拆开保险杠后，里面的防撞梁还完好无损，粗大的防撞梁起到了很好的保护左而在拆车后，两者之间的差距更一目了然。长安铃木天语的后防撞梁，已经弯曲，甚至连接的焊点也有些脱落。反观艾瑞泽5，除了表面有轻微裂痕，内部却丝毫没有受到影响，而且还能看到
∪ω∪ 就拿下来了。这是母头，在防撞梁上。拆下来了右后内侧细看光屁股了，呵呵！艾瑞泽5的防撞梁结构是应该能保证低速吸能盒通过溃缩有效吸收低速撞击时的能量，艾瑞泽5的防撞梁通过螺栓连接到车身，方便拆卸和更换。艾瑞泽5的防撞梁上加装有一层泡沫缓冲区，它的主要作用还是在4k
