⊙▽⊙ 工艺复杂，技术含量高。二、自行车的中轴有两种以及它们各自的优缺点：1、散珠中轴的优点是价格低，缺点是容易损坏在很长一段时间内，我们每天都会骑行打卡，一年下来我们的山地车损耗达到一定程度后，会影响我们骑行的体验，如果情况严重甚至会影响到安全，有很多山地车零件该到了“退役”的时候我们
中轴：18000公里。这些数据只是一些参考数据，实际情况要复杂得多，保养的力度、骑行的环境都会影响这些组件的寿命。虽然车架的寿命更长，但是也有一个参考范围(仅供参考): 铝5-10年山地自行车中空一体牙盘所使用的中轴都是密封的工业深沟球轴承，不可以自行保养的。工业深沟球轴承拆开后很难保证再完整的装回去。所以不要轻易尝试对其保养。通常
?﹏? 一般五年以上才有必要更换，如果骑行没有异响而且比较顺滑的情况下是没必要更换中轴，当出现异响，轮胎空转时间过短的情况下才有必要拆开中轴检查是否存在破损现目前各大厂商的中轴设计寿命至少都在20000KM以上，所以不必过分担心对中轴的使用。但也千万不要等到中轴发生异响时才去检查和保养，中轴异响时已经代表中轴发生了磨损和变形。今天
所谓一体式，就是将中轴的轴心与轴承分离，直接与一侧的曲柄结合在一起，而轴承的位置由五通内移到了两侧。重量轻，润滑与惯性不错。缺点：防水效果一般，使用寿命一般3000-5000K电动车都达不到。自行车轴承寿命自行车前后轴的轴承如果是珠档结构的需要2-3万公里左右更换一次黄油(使用的轴承必须是合格品)。如果是密封的工业深沟球轴承需要2-4万公里左右更
