当叶子板内衬破了需要去专业的维修店进行修复，车主自己无法修复。叶子板也称翼子板，按照安装位置又分为前翼子板和后翼子板。现在有些轿车的翼子板已与车身本体成为一个整体，生产时要是翼子板内衬破了是需要去修理店修复的。要是翼子板内衬破损了，那可以去专业机构修复，车友们咱们
换一个尾灯，后杠要做油漆，翼子板不管是换还是修都要切割下来，你说是换还是修？就算你要修别个也1、假如翼子板内衬破了是需要去维修店修复的；假如翼子板内衬破损了，那可以去专业机构修复，车友们自己动手是无法修复的。2、翼子板也可以被叫作叶子板；翼子板是车辆车头侧面的两个
处理这样的裂纹首先得把钣金处理干净，做好防锈处理，整形厚腻子不要厚，重新喷漆。假如裂痕不显著则能够应用热溶胶开展修补，最先让我们用螺丝起子先把塑料板拆装出来，接着用热溶胶把塑料板黏贴上，等彻底干燥以后再安裝起来就可以。叶子板内衬
叶子板内衬破洞车主无法自行修复，只能更换，叶子板内衬更换流程：1、用千斤顶对准汽车底部的支撑点，然后将汽车底盘升起，而且还需要把轮胎卸除下来；2、相应拆卸固定叶子板内衬的 传统方案的问题分析及解决办法针对传统翼子板前保险杠处拉深起皱开裂问题，其开裂和起皱原因如下。 (1)开裂原因：①前翼子板保险杠处台阶高度约为25 mm,拉深时台阶处减薄率处
对于翼子板前保险杠处，为了减少整形量，传统拉深造型一般选在贴近制件法兰面。在成形翼子板前保险杠处时需保证制件在拉深和整形过程中不开裂以及后期整形时不会因为侧壁拔模角θ大而出现这样的情况，没有其他更好的办法，只能是去四s店进行车辆翼子板的更换。
