分时四驱：由驾驶员根据路面情况在两驱和四驱之间手动选择，主要通过接通或断开分动器来控制两轮驱动或四轮驱动模式，这也是比较常见的越野车四驱模式；最大的好处是可以根据实际情况来1、工作模式不同。适时四驱大部分时间都是前轮驱动，放车辆检测到车轮发生空转的时候才使用刹车、ABS等手段对空转车轮进行制动，从而使动力传向另一侧车轮令车辆脱困。全时四驱则一直
ˇ△ˇ 到如今40年过去了，quattro已经彻底成为了奥迪的代名词，甚至有不少消费者认为没有quattro的奥迪就没得灵魂，还针对奥迪的quattro分出了真四驱和假四驱，也就是简配四驱两个派系，奥迪为什么叫假四驱如今奥迪Quattro四驱系统被分成了2种方式，一种是适时四驱另一种是全时四驱，适时四驱系统软件能够解释为脚踏式Quattro系统软件的阉割版，后差速器选用了多内置式
●▽● 这套系统和quattro四驱系统最大的不同是把托森差速器“减配”成了多片离合器，由此前的全时四驱变成了适时四驱，也被不少网友称为“假四驱”。而这些减配，换来的就是全新Q5L轴距加像奥迪A8,Q7,S系列和RS系列变速箱配备的都是ZF的8AT全时四驱，这套四驱就是真quattro四驱，也就是机械式的中央差速器，日常行驶状态前轮分配40%动力，后轮分配60%动力。极端情况下
我家：宝财哥冒充修煤气的人，这一段看得我笑得停不下来2021-07-17 01:58 我家：保姆趴桌子上大哭，受到和平的刺激，太搞笑了2021-07-17 04:12 爆笑黑人兄弟熊孩首先说说使用假Quattro的车型有哪些，假Quattro的车型就是使用发动机横置平台的全时四驱车型，Q3、S3A、RS3以及TT、TTS、TTRS等车型都是使用的液压多片离合器式中差的假Quattro。再
