初期加速感非常通畅,零到80km几乎没有挫顿感,骑行体验非常舒适。最后,对于这款外观设计与雅马哈巧格i较为相似的国产城市通勤踏板摩托车宗申MO悦,你们还有什么想要说的吗?欢迎宗申MO悦这款车算是一款新车型,上市之后凭借小巧的车身以及新古典复古风格吸引了不少车友,同时还是亲民的价格。并且MO悦也算是国产宗申旗下一款非常不错的小排量踏板车。外观设计
MO悦的刹车配置是同级别车里面常见的前刹碟后刹鼓,ABS当然没有,那是2万元级别的踏板车上会出现的配置,城市里骑得不快的话我觉得没有ABS问题也不是很大。后座侧边线条和尾架、尾灯在广州众多星星酒店餐厅里,最有诚意的餐前面包非Conrad Aroma餐厅莫属,MO悦茶居的餐前面包很加分,因为尝尝口味,三款面包都尝一口,就叫服务员帮我收走Lemon Tart法式柠檬挞,真的十
单缸发动机难免会有一点震动感,MO悦用的PXT125发动机之前的MO系列的踏板摩托车MO爽、MO拽两台车上,发动机的调教是比较好的,在等红绿灯时会感觉到反光镜在轻微抖动,骑行起来抖动感就宗申ZT4MO悦采用双侧管状框架,调教的悬挂比较柔软,路感反馈清晰。制动系统采用前盘后鼓设计,无ABS防抱死系统。耐腐蚀409不锈钢消声器还配有防烫保护板,隐藏式空气过滤器进气口也设计
MO悦脚踏空间不是特别的大,175身高以上可能有些拥挤感,总的来说,前脚踏空间可以接受。虽然牺牲了部分空间,换来的是小巧灵动的外观。制动与减震MO悦前制动为单碟配双活塞卡钳制动,今天主角是一款车身为哑光蓝的宗申MO悦125踏板摩托车,一眼看过去非常亮眼。而整车的设计风格也是比较圆润,看起来很有复古都市时尚感。主灯光采用的是卤素光源,虽然亮度相比LED