主要看保险杠的受损情况而定，这一点修理工会做出一个明确的判断，比如说保险杠破了一个大洞，或者保险杠内部支架损伤严重，那么就建议更换，如果仅仅是裂了几条缝，就建议维修，现在保险杠的塑焊工艺还1、看后杠的材料：如果后保险杠材质为塑料，可以通过焊补，进行重新修复补漆，以恢复原貌。2、碳纤材料：也可以修复，但此种材质的修复设备较特殊，与塑料焊枪有差别，且修复起来有一定难
比如保险杠只是轻微的刮蹭或者有局部很小的变形，那么采取修复的方式相对较好。因为毕竟原厂的保险杠无论从质量，材质等各方面，相较于其他副厂件都要更好一些。而小的刮蹭或者局部很保险公司说可以修不换换了的话对后期车子保值、残值，卖啥的有影响说为了我好原装的总比换过的好。4S说保险杠有个洞修不了，要换。即使保险公司给你修了，后期还是会出问题，毕
看自己情况，可以找钣金地方焊接。可以更换副厂保险杠，可以报保险去服务员更换原厂杠。不如选车杠！要是喷漆的话选择有质保的修理厂，一次喷涂，终身质保，用鹦鹉水性视频的最好了。
其次，原厂保险杠在韧性方面可以说是更好的，即使在高强度的压力下，也很难出现变形的情况。反正不管是质量方面还是性能好坏，原厂保险杠都是比原车保险杠更胜一筹的，所以在价格方面就相对高一点。根据保险杠的受损情况来决定维修还是更换。如果保险杠内部支架受损严重或者有裂纹，一般情况下要求更换。如果保险杠
∩﹏∩ 新车的保险杠如果受损伤的程度没有达到更换，建议还是不要更换可以修复使用。以下是关于汽车的保险杠定损更换的标准：1、靠近轮位的吊耳、固定码断裂有些车型的保险杠部分虽然是原装的，但是厚度和强度可能和原车不一样。这时候可以和修理工沟通一下，问问原厂保险杠和原车是否有很大差距。他们通常对此很了解。
