但反过来来讲，假如平常仅仅出行在大城市上下班时间得话，底盘护板就没有必要安裝了，终究实时路况自身就很好，再多改装一块护板很有可能仅仅徒劳而已，并且还具有一定的“沉降”风险。但也有修车工说道：汽车安装护板也存在一定的弊端，这个车主同样要清楚，汽车一旦安装了护板，车辆在发生重大事故的时候，有可能会影响发动机的下沉，进而影响车主的生命安全，这是安装护
没有必要再加装发动机护板了，原车的护板强度就很高。如果是4S送的副杠，不要白不要，可以装上；但如果是自己花钱去买还是算了吧。首先，保险杠前后护杠只是保护前后保险
ˇωˇ 其实不用加的，我的车就是没有加，当时好多人让我加上我也没有加。这个完全看个人审美和实际需求。现在的汽车保险杠汽车的底盘有不有必要装还要看你行驶的路况来确定的，在城市行驶可以不装，在农村的话建议装个护板比较好些。雪佛兰探界者采用了最新的家族式前脸设计，大面积镀
而且保险杆作为一个经常剐蹭的部件，如果是金属材质一旦刮破就必须马上喷漆以防止锈蚀，而塑料保险杠就不必急于补漆，并且塑料还能有效减轻车重，对油耗、操控都有着不错的效果。所以整而且保险公司还可能不会进行赔偿。第三，大部分车型本身就是之前设计好留有安装发动机护板的预留口的，
∩ω∩ 有些4s店是不建议车主安装发动机护板的，比如丰田4s店，就不建议车主安装发动机护板。主要是丰田的发动机前盖设计了碰撞吸能，如果感受到发动机出现碰撞，发动机就会自动下沉。避免发生综上所述，汽车如果原车的中高配有护板而低配没有，正确的做法是可以加上原车标准的护板；因为没有护板则能以在底盘位置有效导流，从前保险杠进入底部的气流，与通过发动机舱传导至
