本田CRV全车涵盖高强度钢材的占比仅为35%,这是非常非常一般的水平。且车身结构中的超高强度钢占比如下图所示，仅仅为9%;位置覆盖主驾驶门一侧的A柱和B柱的上半部分，以及门槛位置采用新款CRV大事情！关于#2023款本田crv 安全方面(防撞梁，钢性强度等),喜欢佐下角了解当地最高优惠哦#抖音汽车#dou是好车#每天推荐好车1387 676 270 298 发布时间：
980是雅阁皓影和crv的维修材料写的A柱是780 虽然强度低但是用的厚材料基本可以放心使用2021款crv车身钢材强度有改变。本田CRV全车涵盖高强度钢材的占比仅为35%,这是非常非常一般的水平。且车身结构中的超高强度钢占比，仅仅为9%;位置覆盖主驾驶门一侧的A柱和B柱的上半部
(｀▽′) crv钢材强度为780 MPa或更高强度的钢板为高强度钢板。1、对于新款(第五代)CR-V SUV,本田将高强度钢板的使用率提高到了36%,是原先(第四代)车型的3.6倍。此外，该当初在crv论坛发帖，说crv车架型材杆件的屈服强度和疲劳强度都是有问题的，不到860Mpa的非高强钢车身
≥０≤ 那是因为它的A柱钢材强度不够，目前可以得知的CR-V和INSPIRE的A柱钢材强度都是780mpa，而皓影暂时并未2021款crv车身钢材强度有改变。本田CRV全车涵盖高强度钢材的占比仅为35%，这是非常非常一般的水平。且车身结构中的超高强度钢占比，仅仅为9%；位置覆盖主驾驶门一
