标致308 GTi因排放因素停产随着欧盟强制要求汽车制造商进行WLTP和RDE排放测试，越来越多的厂商选择对旗下车型进行调整，一些排放超标的车型也提前退出舞台。logo 308S于2015年4月上市，距离停产只有不到三年的时间。产品力不足，竞争机型强。2017年12月，标致
据了解，东风标致308S停产或与销量持续低迷有很大关系，2017年全年仅仅销售了1,141辆。时光倒回3年前，标致308S被东风标致自信满满的引入国产，并将这台原汁原味的法系两厢小车誉为标致在华的战略级销量为0的直接原因是这款车停产了，自然没了销量，但停产的前提是这款车卖得不好，否则谁也不会将一款热销车型打入停产的序列。若是探寻背后的原因，就会发现其实没什么好同情的。
原因是国六排放的到来给予标致308沉重一击，而且是致命一击。在2019年12月份，1.6L自吸版的标致308各个地区已经买不到了，仅有1.2T的涡轮机可选择，但这台发动机是三缸机而且匹配一台双据了解，东风标致308S停产的主要原因是其一直低迷的销量，2017年全年仅仅销售了1,141辆。3年前也就是2015年东风信心满满的将308S引入国内，并期望用308S来对抗高尔夫和福克斯并占领一
Languages English 简体中文日本語Region India Korea Singapore Taiwan 购物车Operational Amplifiers 概览产品分类放大器精密运算放大器(Vos<1mV且TCVos<2uV/C) 产品生命周期停产没有国六自然吸气发动机，所以停产了
˙△˙ cc停产了。作为307CC的替代车型，标致308CC不仅在车身长度方面全面提升，而且采用了和标致307 CC一样的硬顶结构，硬顶收放的时间仅为20秒钟，这比307CC硬顶收放时308S正式停产，为什么要用“正式”一词呢，因为据业内人士透露，这款车不会在有替代车型。
