1、气门油封腐蚀老化、密封性差。曲轴箱强制通风阀损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体从气门进入气缸参与燃烧。解决办法：检但是就是烧，我认为是这款发动机的设计问题。4、再换车，嗯，肯定不换标致雪铁龙了，国产的都不错，
1标致3008烧机油是什么原因？密封不严导致挥发；积碳过多等原因。积碳过多：国内油品(包括汽油和机油)容易积碳；积碳导致活塞环卡死，刮油性能丧失；回油孔堵塞，机由于缸筒磨损或活塞环张力不够以及活塞环对口造成的，现象时无论是冷车还是热车在3000转以上时均有蓝烟现象冒出，蓝
由于这个燃烧不好，发动机缸内温度持续升高，它会使机油的润滑性下降，还会使机油的降温性能下降，这个时候，在活塞油环小孔里的机油就会出现结痂物，结痂物加重就一点点出现一个缸内的活1、由于气门油封老化、橡胶失去弹性造成的密封不严，机油渗入到燃烧室燃烧，从而消耗掉。现象是早上第一
标致3008发动机有烧机油，这种情况会是什么原因？2022-06-21 11:56 听说月光回来过专家答复您好！根据您描述的车辆问题一般情况下发动机烧机油是活塞环与气缸胶质物及燃油不充分燃烧导致的，而堆积高了后会开始向两边扩散，随着活塞往复运动及缸壁机油的高温，活塞
1、一般情况下需要到修理店“大修”烧机油原因一般是发动机内部密封处漏油，最有可能是缸垫处泄露机油并进入到活塞处，跟汽油混合并点燃引爆，被排出产生黑色的烧机油原因机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以下原因会加
