小红书shū上的de车便宜是因为大部分不bù是4s店而是车商，出问题等着扯皮。车商和4s店的de区别是：1、车源不bù同：车商的de车进货渠道有很多，车商为了le增加1、因为2018款别克英朗搭载了三缸涡轮增压发动机，降低了倒车，成本，所以别克英朗汽车售价拉低了没有17款英朗售价高。2、别克英朗，销量本来还是非常不错的。但
由于时间紧迫，缺钱疯狂，价格低到突破底线。其中有一部分，甚至直接被银行/法院接手，低价贱卖。导致经销商去疯抢X5。经销商手里接的车多，自然缺钱，这样，卖给客户的价格也直线走低。三、涨税车怎汽车为什么很便宜？看了你就知道了！现在道路上的汽车是越来越多了，并且汽车现在的价格也都是有所变化的，根据各种社会层次的人都会有适合他们的汽车，而现在的汽车市场竞争的也都是非
∩ω∩ 现在只要几万块。自主品牌还有低到三万级别的小车。所以，汽车和电话都是越来越便宜了。这就是为什么同样是用了一年，高端车可能贬值10万，而低端车只贬了1万，这9万的差价中，很大一部分就
1二手车更便宜众所周知，汽车是消耗品，新车只要上路就开始贬值，「新车落地打八折」可不是开玩笑的，即使现在的新车价格已经前所未有的实惠了，但只要买它的准新二手车汽车降价、官方降价、活动折扣，官方降价绝对是车厂直接出台的政策，汽车价格的整体调整会让价格更贴近百姓，有更广阔的市场。至于活动价格，是指经销商赶上一个季
(｀▽′) 这样的情况时有发生，而且多发生在外地人身上。所以购车的朋友要擦亮自己的眼睛，到正规的4S店购车，不盲目贪图便宜，才能保证自己的利益不受损害。话说回来，现在汽车行业已经竞争的很第四点：汽车的成本在降低，减少配置，成本下去了，价格自然就越来越便宜了。有的网友说汽车不就是一台发动机，一个空架，四个轮胎组装上就可以上路吗？这么说也算可以。现在新能源
