所谓的拖档就是汽车的挡位与汽车的速度不匹配。拖档也是分有两种情况：一是抵档高拖，也就是在车速较低或者上坡等应该是输出高扭矩时使用了高挡位。另一种就是高档低拖，也就是车主将车拖档行驶简单来说就是车速度没跟上，但是挂上了的是高速档位，导致汽车想熄火，发动机突突声音。拖档行驶有两种情况高档低拖这种情况更麻烦：首先：容易熄火，
ˋ﹏ˊ 拖档是指车辆在行驶中，挡位过高与实际情况不匹配。低挡高拖就容易使发动机在过高的转速状况下运行。较高的挡位可以提供较低的传动比，但扭矩会相应的下降。如果在上坡，或者车速较低拖档其实主要有两种，第一种大家都非常熟悉了，就是高档低速拖，也就是说在车速不够达到档位的情况下选择了较高的档位，或者没有及时降档，发动机转速达不到该档位所
拖档是指车辆在行驶中，挡位过高与实际情况不匹配。以下是关于拖档的原因与表现的介绍：牵引原因：低档我们先了解一下什么是拖档行驶？很多车友不知道拖挡行驶是什么意思，拖挡行驶就是该降挡的时候不降挡。拖档行驶简单来说就是车速度没跟上，但是挂上了的是高速档位，导致汽车想熄火，
＞▽＜ 摩托车的拖档，即跨骑有档位的摩托车，在行驶中，档位于速度不匹配的现象。脱档和拖档不是一个概念，大家不要混淆。来一段金卡纳视频欣赏下5689 播放· 9 赞同拖挡行驶就是在该减挡的时候未减挡，造成速度与挡位不匹配。这样的危害容易造成起步熄火，油耗高，离合器、变速器、
