(很多人不能理解我说的这个)，另外一种就是移动身体主动把重心放到弯里也能完成转向，俗称压弯。就是垂直施加在轮胎上的力越大，胎轮抓地力越大。出弯加速时，赛车重心又会转移到后部，这时又要把身体讯速移到前部压着将要抬起的车头，最终目的是使前后轮始终保持与地面接触以获取最
摩托车为什么要压弯之前文章中我们说过汽车的换挡技巧，本期，我们来说说摩托车如何换挡，摩托车的换挡技巧。1、拉离合器，进挡或退挡，放离合器，加油，轻轻松松的就完成了换档的动作，按道理地面摩擦力就是向心力，但是被你拿去和惯性离心力组成力偶了，而力偶不能用合力代替，只起到纯旋转作用，并且这个作用还被抵消掉了，最终解释了为什么压弯车子不会倒在地上，却没解
对于骑手来说机车过弯的时候，其主要的原因是需要压弯，利用车身的倾斜来降低离心力。这样在高速行驶中会表现得更加安全。让整车的重量都维持在了下层，这样才不会容易摔倒。另外要更花2两块钱解锁一台共享单车，电动和脚蹬的都可以，你试试只用车把拐弯会发生什么，就知道为什么要压了
首先是重力，然后是支持力。一般情况下如果摩托车是在做直线运动，重力和支持力的方向是在一条直线上，大小相等方向首页发现业务合作创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文MOTO大表哥关注压弯的三种动作，适用场景你知道吗？#骑行#安全#压弯#摩托车#机车2021-09-17 共10+ 条
