18齿好。因为18齿轮省力。因为齿多踩点少费力，齿少16轮踩点多要力。所以18齿轮自行车飞轮比16轮自行车飞轮更省力。总的来说齿轮越多越省力，齿轮越少越费力。飞轮越小越省力，飞轮越哦，对了，这单速飞轮其实还有几种不同的齿数，比如14齿，16齿，18齿，20齿，22齿，24齿之类的，
自行车的省力不省力不能光看飞轮是16齿还是18齿，要看飞轮和轮盘的配比。一般16齿飞轮配比轮盘是36齿，18齿飞轮配比单速车的话后飞一般15、16齿较多。山地的话后飞齿数一般是11~32齿，当然最大齿可能会更大。公路的话一般就是11~25齿咯，爬坡飞轮的就12~28齿
ˇ﹏ˇ 经济上考虑，换死飞齿片比换牙盘片要便宜且简单。腿力好的可以换13T, 觉得太重就换17T。如此类推。死飞的后轮花鼓通常可以安装两个不同齿数的飞轮，有的是死活两种，也有的是双在市区代步最常用的就是17-21齿左右，基本不需要变速，荡腿通勤，基本上和单速车一回事
1GSmnF0TIR 根据个人情况而定，一般不超过14齿飞轮。举报/反馈更多回答(5)热门生活爱好数码农牧宠物美妆美食旅游汽车法律金融游戏母婴健康运动老式的26自行车标准飞轮齿数为18齿，脚踏牙盘为48~52齿不等；上世纪90年代引进大量日本技术后，出现了多种规格，比较常见的是适合女性骑乘的淑女车，26寸自行车的飞
