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汽车中控锁负触发改正电回路,中控锁电路图

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方法/步骤1 一般汽车开关锁信号,我们今天要找的地方分别有方向盘下面,汽车手动开关上,汽车主门马达上,来测试开关锁信号触发2 负触发测试方法一,主门马达测试,打开主门门板正电回路:正电回路是指,找出主门马达信号线后,将其两根线断开。将其串如防盗器中控盒内的接入方式【注意:防盗器

这是单线串联负触发中控锁接线方法: 他的工作原理是通过一根控制线, 当次线为地时,中控开锁, 当此线为短开状态时,中控关锁, 将次线短开按上图接好即可(5) 如果只能找到一根线在给信号也还是不能反方向动作的话就要考虑在开锁线加个电阻(一般是300到1500)在去测看是否有动作是的话就是双电位负触发;6)正电回路;

ˇωˇ 4、一头夹负,另一头碰中控盒线,出现关或开,再碰其它线无反应,将这根线剪断,就会出现开或关,就用单线串联负触发(上汽和一汽)……二、正电回路的接法1) 正电负触发:用汽车电源的负极(搭铁)接中控锁配线,使车门锁打开或关闭。8. 铁将军中控单线负触发双电位负触发,从字上理解就是一根线搭车铁时有两个动作但是需要

用试电笔笔尖那端去碰任意的一条线(先提醒,有些车型不能乱碰,因为有微小电流控制一些电器),碰到其中一条线时,中控锁有反应,上锁或开锁,那就是触发线了,找正负触发的不必定能用上正电回路。它们判断方式都是在开锁或关锁时分辨有两跟带正电的线,断开这两个可以接正负触发,但是不必定要用正电回路。在断开线后,然后在给锁分离一个

3正、负触发方式的判断:若用上两种方法去判断中控锁都工作,这是正负触发方式。4单线串联负触发方式的判断:用电笔测只有一条线下锁,再找没有开锁线,而且剪断这根线会开锁。5正负触这是单线串联负触发中控锁接线方法:他的工作原理是通过一根控制线,当次线为地时,中控开锁,当此线为短开状态时,中控关锁,将次线短开按上图接好即可正电回路:橙色:白黑:

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