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别克gl8前杠拆解图,gl8后杠拆卸图

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拆A、B需要先卸下两侧挡泥板自攻螺丝,然后手伸进去操作。最后卸下前保险杠正前方底部的塑料膨胀卡扣(前防撞梁由前防撞杠和吸能盒构成。前防撞杠为弓字形,单层钢板冲压,厚度目测还可以,属于中规中矩。

拆掉前保险杠,内部有一根双层辊压钢板前防撞梁,厚度为1.66毫米,宽度能覆盖车头的84.44%,防撞梁结构和老款GL8差不多,但要稍微厚一点。虽然前保险杠与防撞梁之间,有行人保护泡沫,但很可能需要矫正和切割焊接,这对于日后的使用性能和二手车残值有很大影响。因此,在二手车市场上,找到一辆品相好,结构件没有出现过损伤的二手GL8,还是要凭运气的。后防撞梁单层冲压

≥ω≤ 别克GL8级终于拆到最后一期啦,今天依旧给大家讲一下这车几处难拆的位置,喜欢自己动手的小伙伴可要看仔细喽~,时长05:35 前杠顶端有一个盖板,有相应的螺丝和卡扣,侧边也是常规的螺丝因此,在二手车市场上,找到一辆品相好,结构件没有出现过损伤的二手GL8,还是要凭运气的。后防撞梁单层冲压拆掉后保险杠,看到后方有也一根相当宽大的缓冲保护

前轮制动系统配置没有变化,依然是通风刹车盘+单活塞浮动卡钳的组合,新老两代GL8的制动系统供应商有所不同,从拆解的两台车来看,两代前刹车系统的供应商分别为MANDO和TRW。全新GL8还在会员中心VIP福利社VIP免费专区VIP专属特权客户端登录百度文库行业资料2012别克GL8商务车杠皮更换- 前保险杠维修手册©2022 Baidu |由百度智能云提供计算服务|

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