火花塞总是淹死可能是由于混合汽过浓，油位过高，火花塞偏火、漏电、点火器点火不正常或者机械部分的故障。判断火花塞是否损坏的方法：拆下火花塞，根据以下的外火花塞被淹原因原因一：燃油压力太高或喷油嘴漏油了。可以用燃油压力表来测量油压，如果出现异常波动，就对高、低压油泵进行检查。拆下喷油嘴查看是否滴油，如果滴的话直接换掉就行了
＋０＋ 摩托车冷车经常淹死火花塞，原因最多的一般都是摩托车有烧机油的毛病，为啥呢？因为摩托车烧机油通常都是缸体，活塞环和气门油封磨损造成的，所以，机油会从这些零件的缝隙中进入到火花塞淹了的原因有：1、浓合汽过浓、油位过高或空滤堵了、风门落了等化油器供应不正常；2、火花塞偏火、漏电、点火器点火不正常、高压包不正常、火弱、以及磁电机里的充电线圈、触发
火花塞老淹是什么原因火花塞经常被淹的原因：火花塞偏火、漏电、点火器点火不正常、高压包不正常，需要及时检查并更换火花塞。火花塞的更换步骤：打开引擎盖，火花塞被淹通常是由发动机内混合气太浓引起的，也就是说汽油太多了，容易堵住火花塞的间隙，因而引发火花塞不挑活的问题。火花塞被淹的原因很多样，除了混合气过
摩托车淹火花塞的原因是：1、操作不当：摩托车长时间拉风门行驶就会出现火花塞被淹的现象；2、混合气体过浓；3、发动机存在烧机油现象。摩托车淹火花塞的解决办法：1、检查发动机是否存2.混合气体过浓，这是最常见的一种火花塞被淹的原因，而混合气体过浓的原因有很多比如空气滤清器阻塞，化油器液平面过高，混合气调整不当，电喷车型氧传感器损坏，油品质量欠佳等都会造成
