底盘的高低也就是参数中的离地间隙。一般的轿车底盘都在15-20CM左右!如果经常走一些路面条件不好的路的话,建议不要买轿车,因为所有轿车的底盘都不怎么高,毕竟第二章万米测井车总体方案设计的研究第二章万米测井车总体方案设计的研究我们知道,设计方案的优劣,将直接决定着产品的性能及最终成败。为此,万米测井车的总
如果是经常跑山路,则选择离地间隙高的车,如果只是在城市主干道或者高速,则选离地间隙小的车即可。车的最小离地间汽车离地间隙离根据车型不同而定:1、轿车的离地间隙在110到150毫米之间;2、SUV的离地间隙在200到250毫米之间;3、跑车的离地间隙在100毫米以下。离地间隙决定着汽车的通过能力,
一般来说,日韩车倾向于在空载荷下采用最小离地间隙,而欧美车多采用满载情况下的离地间隙。因此,如果消费者在购车时非常注重汽车的通过性,那么一定要注意购车宣汽车的最小离地间隙是指汽车在满载允许最大荷载质量的情况下,底盘最低点距离地面的距离。轿车的车身最低点一般是在变速箱或者机油底壳的下方;越野车的最低点一般是在前后桥的差速
首先,离地间隙是指车辆在水平停稳后,地面与车辆底部刚性部件(发动机油底壳、油箱或是悬架托臂等物体)最低点之间的距离。离地间隙是衡量一款车通过坑洼不平路面性能的最直接参考数据汽车的离地间隙各个高度值不是静止不变的,取决于负载状况,因此确定离地间隙也取决于负载的变化情况,要依据负载变化的最大值去考虑离地间隙。