1、刚着车时皮带较硬，容易打滑发响，随着皮带温度上升，皮带变得发软，磨擦力增大，就不易打滑，所以就不响了。这时候如果方向盘打死方向，由于负荷增大，皮带可能还会打滑发响。当汽车刚一启动的时候，发出吱吱吱的响声，主要原因就是正时皮带出现异常，或者是松动了而造成了皮带有打滑的现象，就会发出那种吱吱吱的响。如果正时皮带安装的
＋０＋ 车刚启动吱吱响的原因是：1、发动机温度过低；2、三元催化器受热膨胀；3、变速箱故障导致内部齿轮受到摩擦；4、发动机皮带或链条磨损；5、液压挺车子刚启动吱吱响这是因为正时皮带松了，或者是正时皮带出现异常导致的。正时皮带是发动机系统重要的组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证发
⊙▂⊙ 如果大家启动车辆后发现有叽叽叽叽的声音，有可能是发动机的哪个皮带老化磨损后发出的声音；建议及时去店里检查，如果皮带断裂会影响正常行驶。5. 车辆启动后“咯叽咯叽”异响车辆如果车子刚起步轮子叽叽响声，很可能是悬架引起的。汽车的悬架包括连杆、弹簧、减震器和平衡杆。螺栓松动等异常部位之一，可能会晃动，导致左后轮异响。我们首先需要确定气缸体中是
车子刚启动吱吱响是什么原因这是因为正时皮带松动或正时皮带异常。正时皮带是发动机系统的重要组成部分。通过与曲轴连接，配合一定的传动比，可以保证发动机的1、传动轴存在的间隙比较大，所以导致润滑性会比较差，输出的扭矩也会比之前大，从而造成零部件之间发出摩擦，所以出现叽叽异响，通常只要将间隙调整好，并且加注润滑油即可解决异响的问
正时皮带因为老化而容易在冷启动时出现“叽叽”异响，但正时链条因为材质原因，不会轻易出现异响，包括链条的液压松紧自动调整涨紧器，同样不会轻易发出异响。如果正时链条一旦出现非汽车启动时发出吱吱声，是因为正时皮带松动或异常。正时皮带是发动机系统的重要组成部分。它与曲轴相连，配
