我们直接能看得到、感觉得到的，是后喷的漆在外观上有没有区别。因为设备等原因，后喷的漆是没有办法和原厂漆做到完全一致的。《内燃机与配件》期刊上面有论文，《汽车修补漆调色色原厂油漆的效果并不一定比修补漆的好，日系车油漆，大概是为了节省成本，油漆厚度非常薄，并且硬度，耐
1、叫法不同。原厂漆一般被称为原车漆和OEM漆，车喷漆又被称为修补漆。2、油漆质量不同。汽车原厂漆自然要达到汽车厂家的要求才能够投入使用，汽车厂家的要求自然要比后喷漆的要求更后喷的漆和原车漆有区别。后喷的漆使用寿命不如原车漆，还会造成色差。如果要修车漆，需要去专业机构找专业人员进行操作。车身油漆相当复杂。车身漆分四层，从里到
重新喷漆和出厂时的原厂漆在油漆材质本身和工艺流程上存在区别。重新喷漆与原车漆最大的区别，是前者无法修补电泳层，而电泳层能够大大提升防腐性，正因如此，当一定时间后，汽车外表会汽车原厂漆和后喷漆的区别是质量不同：原厂漆现在都采用机器手自动涂装，所以涂料的粘度等指标一般都是固定的，因此原厂涂装质量很高；后喷漆大多都是人工涂装，而且涂装环境远远不
【太平洋汽车网】后喷漆与原厂漆最大的区别就是后喷的漆没有电泳层，只有补色漆层和清漆层，一般过一段时间，色差就会显示出来。二者在上漆的时候施工工艺不同，汽原漆和后喷漆的区别如下：1、从喷漆层数来看，原厂漆有四层油漆，而后喷漆只有三层油漆，缺少电泳层，因此后喷漆使用一段时间后，就会产生色差；2、从施工工艺来看，原厂漆为机器
