我们直接能看得到、感觉得到的,是后喷的漆在外观上有没有区别。因为设备等原因,后喷的漆是没有办法和原厂漆做到完全一致的。《内燃机与配件》期刊上面有论文,《汽车修补漆调色色原厂油漆的效果并不一定比修补漆的好,日系车油漆,大概是为了节省成本,油漆厚度非常薄,并且硬度,耐
1、叫法不同。原厂漆一般被称为原车漆和OEM漆,车喷漆又被称为修补漆。2、油漆质量不同。汽车原厂漆自然要达到汽车厂家的要求才能够投入使用,汽车厂家的要求自然要比后喷漆的要求更后喷的漆和原车漆有区别。后喷的漆使用寿命不如原车漆,还会造成色差。如果要修车漆,需要去专业机构找专业人员进行操作。车身油漆相当复杂。车身漆分四层,从里到
重新喷漆和出厂时的原厂漆在油漆材质本身和工艺流程上存在区别。重新喷漆与原车漆最大的区别,是前者无法修补电泳层,而电泳层能够大大提升防腐性,正因如此,当一定时间后,汽车外表会汽车原厂漆和后喷漆的区别是质量不同:原厂漆现在都采用机器手自动涂装,所以涂料的粘度等指标一般都是固定的,因此原厂涂装质量很高;后喷漆大多都是人工涂装,而且涂装环境远远不
【太平洋汽车网】后喷漆与原厂漆最大的区别就是后喷的漆没有电泳层,只有补色漆层和清漆层,一般过一段时间,色差就会显示出来。二者在上漆的时候施工工艺不同,汽原漆和后喷漆的区别如下:1、从喷漆层数来看,原厂漆有四层油漆,而后喷漆只有三层油漆,缺少电泳层,因此后喷漆使用一段时间后,就会产生色差;2、从施工工艺来看,原厂漆为机器