2、如果是撞的很小的话可以修复，但是如果是撞的比较大，必须要更换，因为几个是夹层，不是很好修复。3、看维修下来多少钱，值不值得修。如果修下来和换下来差不多就换新的最好。车子被所以我会选择修。毕竟四万对于这台车来说，不算少。。即使这台车只是练手的或者过渡的，三五年就会换
但假如变形十分严重，那么就需要实行更换了，由于大面积的变形量，在整形修理以后，整体的强度还比不上切割焊接后的强度，并且整形对金属部件实行了一次弯折，强度可以修车。如果车辆还在保修期内，最好去4S店维修保养，否则缺少新车的保养记录，车主遇到重要零部件索赔时，往往会出现维修店相互推诿的局面，给车主带来不必要麻
看似都是销量王，实则修车修很无奈汽车现在对人们的出行帮助是越来越大了，再加上现在人们的消费观念都变了，不管汽车买回家用不用得到，但都是会买的。不过在购买汽车的时一、事故中车辆受损是修还是换谁说了算按照保险行业惯例，首先对于可修可换的零部件，应首先以修复为主，对于无法修复的零部件，保险公司会赞同更换零部件。但这
?ω? 车尾的“L”“Li”“T”分别是啥意思？看完后或你就明白了！2020-11-05 02:25 买车，到底选前驱好还是后驱好？看完这些你就明白了2020-11-05 02:22 底盘装甲到底修复方法基本上是将坏的、变形的零件切割后，再与相同的零件、附件进行焊接，对车辆的整体强度有影响。如果变形小，不需要更换，可以进行整形修复。但如果变形很
