领克03PHEV车型的车身高强度钢材比例达73.2%,其中后防撞钢梁、A柱等核心安全结构件的强度达到1600Mpa,采用了吸能盒设计、副车架脱落设计以及偏置碰撞时的摆臂失效设计等多项独创比如在安全上,在开发之初,CMA架构就以高于行业要求的标准进行开发,zui大程度的保护车内乘车人员的安全。领克03车身钢材强度zui高可达1600Mpa,高强度钢占比高达73.4%,车身钢材镀锌
一、领克03高强度钢比例示意图
而且,领克03在高强度钢材的使用率上达到了73.4%,有了如此粗壮的防撞梁,当车子在发生意外追尾时,对车头也能够起到很好的保护。同时,在高配车型上领克03还有智能驾驶安全辅助系统,ACCQA 带排领克03车身钢材分布情况来看,领克03的车身高强度钢板使用率、超高钢板镀锌率分别达到了73.4%和86.7%,同级最强的1600兆帕的超高强度热成型钢使用率也相当之高,为车内乘员构建安
二、领克03超高强度钢材图
领克03的车身由大面积高强度钢材(高强度钢占比69.4%,热成型钢占比9%),加上合理的车身构造设计以及先进的焊接工艺,使得03的车身扭转刚度达到了一个优异的水准。同样的以无天窗版本为8、领克03车身结构,钢用的多吗?众所周知,03是安全系数比较高的一款车。车身结构,具体用数据说话吧:车身钢材强度可达1600Mpa, 高强度钢占比高达73.4%, 车身钢材镀锌比率达到88.7%。
三、领克 高强度钢
ˇ^ˇ 今天看到组关于领克03钢材强度数据领克03车身钢材强度最可达1600Mpa强度钢占比达73.4%车身钢材镀锌比率达到在此方面,领克03车身采用大面积的高强度钢材进行打造,其中高强度钢材占比69.4%,热成型钢占比9%,这样优良的材料大面积运用,再配合先进的焊接技术跟合理的车身设计,使得无论是领克03民