是对“车背”风格的描述：车背线条流畅的不断下降，并延伸至车尾。溜背式的设计风格最早可以追溯到193另一方面，溜背指的是后玻璃到行李厢过渡呈现出大的倾斜，两者的衔接非常自然，甚至从车的侧面看是分不清后玻璃和后备厢的衔接。这样车身后部的设计会让整车具有速度感。我们看上面
JMC江铃汽车全新一代凯运(T822)中体(1890)双排气刹栏板车工程黄轻卡，全新设计外观，车长5990mm,轴距3360mm,栏板内部长宽3200x2100mm,最大设计总质量5T,前桥承重2.6T,后桥承重4T,全车大量采用轻量化摘要：溜背式设计风格已经成为当今汽车外观设计中一种极为常见的外观风格，通常表现为汽车尾部呈现流畅的溜背式线条。这种车的设计风格不仅仅是为了美观，也是为
溜背式造型代表车型：吉利缤瑞缤瑞的前脸采用了吉利最新的家族式设计风格，星环回纹式进气格栅比之前的尺寸更大一号，镀铬饰条也打磨的更为风雅美丽，两侧的LED首先和你普及下，Fastback,在国内称之为“溜背式设计”，其车顶是呈流线型连贯至车尾，一直到车尾保险杠与车后盖底部的交界处。Fastback设计概念最早可以追溯至1930年，当时展出的汽车
溜背，国外多称为Fastback或者奥迪说的Sportsback。溜背，国外多称为Fastback或者奥迪说的Sportsback。溜背"采用更光滑的表面型线，减小了汽车后窗位置处的气流分离区，从而使背压增溜背式设计是什么意思溜背是什么意思中国消费者买车很多时候都是“看脸”的。虽说我们很多时候更推崇内在美，内在美固然重要，但是外在决定了别人是否有欲望去
简单来说，“溜背”是一种造型设计手法，而“掀背”则是一种车身结构。传统三厢轿车的C柱通常设计得偏向于“垂直”，从视觉效果来看，乘员舱和后备箱之间“泾渭分明”，存在一个拐溜背设计是一种基于空气动力学的设计，理论上可以起到减小后窗气流分离区，提高车尾下压力和减少空气阻力的作用；普通的三厢轿车的尾箱和驾驶舱是分开的，尾箱和后挡车窗的下沿无法
