第三代哈弗H6高强度钢比例71.61%，并且达到同级最强2000Mpa热成型钢应用，这是什么概念？一只20吨的鲸鱼压在一只小蚂蚁身上，这个压力差不多2000Mpa了，目前同级别车型大概在1500Mpa硕大的中网采用菱形进气格栅，视觉感非常突出。而在外观方面，第三代的哈弗H6确实有了一定的提升。在第三代车型上，哈弗首次提出了“安全”的理念，71.61%高强度钢的使用比例和更
采用热成型钢一体式车门框和高强度车身，其中高强度钢应用比例达71.61%,热成型钢最高强度达2000Mpa,该车身结构不仅能有效减少碰撞伤害，让行驶更加安心，还能降低车辆维修成本。不仅"而被动安全方面，第二代哈弗H6(图片|配置|询价)拥有71.61%的高强度钢车身+热成型钢一体式门框、行人保护+可溃缩式吸能系统，真正让安。第二代哈弗H6搭载了全场
其在65%高强度钢车身+热成型钢一体式门框架结构的加持下，有更好的抵御各种危险的发生。在智能安全配置方面，第三代哈弗H6搭载360度全景影像、前后碰撞预警、并线辅助、RMI防侧翻第三代哈弗H6以超高强度钢的比例超过70% 在发动机的动力数据上可以看出，与哈弗H6和长安CS75 PLUS的表现并不一致。第二代哈弗H6采用了1.5T+7DCT的动力组合，发动机最大功率110千
●﹏● 第三代哈弗H6高强度钢使用比例71.61%，并且达到同级最强2000Mpa热成型钢应用，或许对于不懂的人来说很虚幻，这样举例，一只20吨的鲸鱼压在一只可怜的小蚂蚁背上，这个压力差不多200我们在这里给大家揭秘一下，哈弗H6之所以能够收获好评，主要得益于它所采用的3DP安全理念设计，车身高强度钢的应用比例超过65%,关键部位(如底盘纵梁)采用激光焊接技术，构建了牢不可破
热成型钢一般是按1500兆帕抗拉强度搞，实际上会略高于这个数值。如果是屈服强度有1500兆帕，那会起飞。此外，哈弗H6还采用71.61%高强度钢车身，全系标配6安全气囊。而这款全新的哈弗H6采用了最新的设计语言，六边形的进气格栅内部是矩阵式的结构，而且是进行了熏黑处理，显得更加的运动时
