58汽车全面对比2023款欧蓝德1.5T CVT四驱尊耀版7座和2022款威兰达改款双擎2.5L E-CVT两驱领先版配置参数，从油耗、口碑等方面为车友提供准确的数据参考，更多购车评测尽这套四连杆悬挂结构虽然没有太多独特之处，但三菱多年的越野及拉力赛事经验能保证这套悬挂的调校兼顾运动性和舒适性。欧蓝德的后悬挂纵臂采用冲压钢板材质，结构相当粗壮，可以为车辆
三菱欧蓝德采用的是前麦弗逊后多连杆的悬挂组合形式，没有发动机下护板，车身底部外侧区域采用了防锈涂层处理，前后轮拱有护板和涂层覆盖，防护方面表现中规中矩。采用电控多片离合器三菱欧蓝德采用的是前麦弗逊后多连杆的悬挂组合形式，没有发动机下护板，车身底部外侧区域采用了防锈涂层处理，前后轮拱有护板和涂层覆盖，防护方面表现中规中矩
?ω? 2009款三菱欧蓝德OUTLANDER EX 底盘后悬挂系统维修手册09 OUTLANDER EX CHINA WM 车间维修手册组别标题00 概述00 概述00E 概述11 发动机11A 发动机机欧蓝德的后悬挂采用了多连杆式独立悬挂，并且采用了簧筒一体式设计。欧蓝德后部底盘整体情况，由于车辆配备了四驱系统，因此后桥结构略显复杂。欧蓝德多连杆式后
广汽三菱欧蓝德较为直接的驾驶路感和底盘设计以及调校方式有着很大关系。从图片上看，前悬挂副车架直接连接在车身之上，并未采用任何衬套，在滤震效果上会略打折14款之前的都响后减震胶墩通病主要出现在东北三省多些具体零下多少度出现异响没有考证希望三菱总部看到后召回换成新款的胶墩就好了
