第三代哈弗H6身上的透明底盘,通过全景记忆车辆前摄像头行驶轨迹前方区域的视频信息,结合车辆轨迹将地面视频信息与当车辆处于的路面位置进行叠加,从而实现对车辆下方的路面图像的行驶系统可以说是底盘的核心“人物”,它由车架、悬架、车轮以及轮胎组成,而大多数厂商在进行底盘调校时,都是在此系统的基础上进行调校。第三代哈弗H6就在行驶系统中的悬架上下了
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≥ω≤ 前不久,一位车主就现场拆解一辆哈弗H6,当看完底盘的时候,该车主表示:“真打脸啊。”在这次的拆车中,选择的是一款蓝标版的H6,这款车的车主让我们将它的车头以及车身全部卸下来了。在哈弗H6的底盘中能够看出来,车辆前悬采用的是比较常见的麦氏悬架,整体重量比较轻,造价也会比较便宜,在后期的养护、保养过程中也会比较简单,所以也算是比较正常的一种设计。
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受到很多消费者的喜爱,特别是SUV中的可信度和可信度非常好,我被很多车的车主信赖着,小编的朋友是哈弗的老车主,他长城哈弗H6已经开了三年,之前他去养车了,但是,当底盘在现场被分解,看长城哈弗SUV官网图库频道,官方为您呈现全新哈弗H6 GT劲擎版实拍图,汽车外观、内饰、空间、行驶、汽车创意图等精美汽车图片图集。