▲平路53-39T牙盘▲11-25T飞轮▲平路53-39T牙盘搭配11-25T飞轮，在平路上可以获得飞一般的感觉。▲11-28T飞轮搭配50-34T的压缩盘，适合公路入门的骑友，可以兼顾平路和爬坡。3、对于相同轮径的车通常只要考虑齿比这个因素就大略可以得知应该作出怎样的传动变速系统配置。以现今普及率较高的大行折叠车SP8为例，它的传动与变速系统配置中牙
换个大一点的飞轮，觉得太轻同样用右手边的指拨换档，换个小一点的飞轮。▲11-25T飞轮▲平路53-39T牙盘搭配11-25T飞轮，在平路上可以获得飞一般的感觉。▲11-28T飞轮搭配50-34T的压缩盘，适合公路入门的骑友，可以兼顾平路和爬坡。爬坡路段(50-34,11-30)
4、在使用最大齿盘的时候，飞轮一般搭配1、2、3、档使用。使用中盘的时候，飞轮可以搭配2、3、4、5、6、7档使用。使用小盘的时候，飞轮可以搭配5、6、7、8、9档使40/30/22XT牙盘前后指拔XTM780 现用XT飞轮最大齿比32最小齿比11 牙盘XT齿比40/30/22。指拔XTM780
1、最小的牙盘配最大的3-4片飞轮，适合逆风、上坡等低速路段。2、中间的牙盘配中间的3-5片飞轮，适合无风、平路等正常路段。3、最大的牙盘配最小的3-4片飞轮，适合▲11-25T飞轮▲平路53-39T⽛盘搭配11-25T飞轮，在平路上可以获得飞⼀般的感觉。▲11-28T飞轮搭配50-34T的压缩盘，适合公路⼊门的骑友，可以兼顾平路和爬坡。爬坡路段（50-3
